بۇ بىر زامانلار بۇگاتى چىرون (Bugatti Chiron) ماشىنىسىغا گرېتسىيە ئەلچىسىنىڭ كىيىمى كىيدۈرۈلۈپ، مەكتەپ سومكىسىدىن ئىلھام ئېلىپ، بور بىلەن سىزىلغان.

فرانسىيەلىكلەر ھەقىقەتەن ھەر قانداق نەرسىنى جەلپكار قىلىپ كۆرسىتەلەيدۇ. مەسىلەن، بۇ Bugatti رەسمىي ھالدا «Chironhabillépar Hermès» دەپ ئاتىلىدۇ، بۇ مەنىنى بىلدۈرىدۇ: قېرى مۇسابىقە ماھىرى، قانات كىيگەن قېرى مۇسابىقە ماھىرى (ياكى سىزنىڭ ئېھتىياجىڭىزغا ئاساسەن يۇقىرى دەرىجىلىك لايىھىلىگۈچىنىڭ ياردىمى بىلەن لايىھەلەنگەن دەرىجىدىن تاشقىرى ماشىنا).
ئەڭ مۇھىمى، ئۇنىڭ سىرتقى رەڭگى «craie» دەپ ئاتىلىدۇ، بۇ سىرلىق ئاڭلىنىدۇ (بىر ئاز غەلىتە)، ئەمما ئەمەلىيەتتە ئۇ پەقەت بورغا تەرجىمە قىلىنغان. چۈنكى بۇ ئاق رەڭ بوردىن ئېلىنغان بولۇپ، Hermès قول سومكىسىدىن ياسالغان.
ئۇنىڭ يۈك-تاققا ئەمەس، بەلكى ماشىنىغا چاپلىنىشىنىڭ سەۋەبى كارخانىچى ۋە كۆچمەس مۈلۈك مەبلەغ سالغۇچىسى ماننىي خوشبىن (Manny Khoshbin) نىڭ ئەھمىيىتى. ئەمەلىيەتتە، بىز ئىلگىرى كوھسبىن ۋە ئۇنىڭ ئىلمىي فانتازىيىلىك ماشىنا ئىسكىلاتىنى تونۇشتۇرغان ئىدۇق، ھازىر بۇگاتتى ئۆزىنىڭ ئۆزگىچەلىكى سەۋەبىدىن ئۇنىڭ ئىجادىيىتىگە ماس كېلىدۇ.
بىز بۇنىڭ خوشبىن ئۈچۈن ھاياجانلىق ئىكەنلىكىنى ئويلايمىز. ئۇ بۇگاتتىنى ناھايىتى ياخشى كۆرىدۇ، ئىككى ۋېيرون ماشىنىسى بار، ئوغلىغا «ئېتور» دېگەن ئىسىمنى تەۋسىيە قىلغان (گەرچە ئۇ رەت قىلىنغان بولسىمۇ).
«مەن 2015-يىلى چىرون بىلەن تۇنجى قېتىم كۆرۈشكەندە، دۇنيادىكى تۇنجى خېرىدارلارنىڭ بىرى ئىدىم، ئەمما كېيىن يەنە بىر خېرىدار بۇ ئورۇننى بەردى، ئەمما مېنىڭ سەۋەبىم شۇ ئىدى» دېدى ھوشبىن.
پۈتۈن ماشىنىنىڭ دېگۈدەك پەقەت بىرلا رەڭگى بار (تورمۇز سۇپېلى قىزىل رەڭدە)، شۇڭا خۇرۇم، رەڭ، بېزەكلەر، قېتىشما چاق قاتارلىقلارنىڭ سايىسى توغرا، بۇلار ناھايىتى ئېنىق ئىشلار. توغرا دېيىشكە بولىدۇكى، بۇگاتى بۇ ماشىنىنى ياساش ئۈچۈن پارىژغا بارغان، بۇ Hermes بىلەن بىللە ئىشلىگەن.
نەتىجىدە پەقەت ئاق رەڭلىك ماشىنالا ئەمەس، بەلكى تېخىمۇ كۆپ نەرسە بارلىققا كەلدى. بۇگاتى ھەمىشە پارىژ ماركىسىنى قەدىرلەپ كەلگەن. مەسىلەن، چىروننىڭ ئات شەكىللىك تور تاختىسى H ھەرىپى بىرىكمىسى بىلەن خاسلاشتۇرۇلغان، ھەمدە بۇ ماركىنىڭ كلاسسىك «Courbettes» نەقىشلىرى قۇيرۇق قانىتىنىڭ ئاستى تەرىپىگە بېزەلگەن.
ئورۇندۇقنىڭ خۇرۇمى، كونترول تاختىسى، ئىچكى لوگو سىزىقى، ئۆگزە ۋە ئارقا تاختىنىڭ خۇرۇمى ۋە ئىشىكنىڭ توسۇقىنىڭ ھەممىسىنى Hermès شىركىتى ئىشلەپچىقارغان. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، باشقۇرۇش تاختىسىدىكى (ۋە باشقا بىر قىسىم جايلىرىدىكى) خۇرۇمنى Bugatti شىركىتى ئىشلەپچىقارغان، چۈنكى ئۇلار بىخەتەرلىك سىنىقىدىن ئۆتۈشى كېرەك.
Hermès يەنە ئۆزىنىڭ ماتېرىياللىرىنى ئىشلىتىپ، ئىشىك كارتىلىرى ۋە باشقا جايلارغا Courbettes لايىھەلىرىنى ياراتقان.
خوشبىن مۇنداق دېدى: «بۇ ئالاھىدە چىرون بۇيرۇقى پارىژدىكى Hermès شىركىتىگە ئىككى قېتىم بېرىپ لايىھە، ئىچكى ئىجرا ۋە ئىلگىرىلەشلەرنى مۇزاكىرە قىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ». «مەن، Hermès گۇرۇپپىسى ۋە Bugatti لايىھىلىگۈچىسى بىلەن يۈزلىگەن ئېلخەت ئالماشتۇردۇق. مەن ماشىنىنىڭ لايىھەسىنى تۈزۈشكە ۋاقىت سەرپ قىلدىم، بۇ ناھايىتى ئەقىللىق قارار بولدى - بۇ مەن بىر كۈنى ئوغلۇمغا تاپشۇرىدىغان ماشىنىدۇر، ئۇ ئەۋلادتىن-ئەۋلادقا داۋاملىشىدۇ».
خوشبىن مۇنداق دېدى: «بىز ئوغلۇم ئۈچۈن بىر Bugatti Baby II توشۇيمىز». «ئۇ Bugatti غا ئىنتايىن ئامراق، ئۇ بۇ ئىسىمنى ئاڭلىغان ھەر قېتىم ھاياجانلىنىدۇ! مەن ئەڭ ياقتۇرىدىغىنىم «Chironhabillépar Hermès» بولۇپ، دېگۈدەك ھەر كۈنى ماشىنا ھەيدەيمەن. بۇ ھەقىقىي شوپۇرلۇق ماشىنىسى، مەن ھازىرمۇ ھەر قېتىم شوپۇر ئورۇندۇقىغا ئولتۇرغاندا ھاياجانلىنىمەن».
ماگنىت مەيدانىنىڭ ئورنىغا يۇقىرى چاستوتىلىق ئېلېكتر مەيدانىنى ئىشلىتىش قۇۋۋەتلەش يولىنى پايدىلىق تاللاشقا ئايلاندۇرالايدۇ.
بۇ تۈر 906 ۋە 911 دىن ئىلھام ئېلىپ، Panamera ۋە Taycan دىن ئىلھام ئېلىپ، قىزىقارلىق بىر تۈر.
گەرچە ئۇنىڭ قىممىتى يوق بولسىمۇ، بۇ McLaren GT (ياكى ئازراق بولسىمۇ) يەنىلا سېتىلىۋاتىدۇ.
غەلىتە ئىشىكلەردىن باشقا، BMW Z1 نىڭ يەنە نېمىلىرى بار؟ بۇ ماشىنا ناھايىتى قىزىقارلىق ئىكەن.